Il numero di Aprile di Tutto Mountain Bike è pieno di cose interessanti; la prima copertina italiana per Corsair con la Crown all'Isola d'Elba, all'interno c'è la prova di Luca Masserini e la prova del reggisella KS i900-R... correte in edicola! 

 Test della Corsair Crown

Test del reggisella KS i900-R

Domenica scorsa sveglia all’alba e con i “borsoni” sotto gli occhi viaggio direzione Quart in Valle d’Aosta. Direte voi… che cavolo ci vai a fare in valle d’aosta per una gara in bici con tuta sta neve? Risposta: e invece no! Faceva un caldo allucinante e la splendida giornata è stata apprezzata da tutti dopo la fangazza maledetta di Agnona. Finalmente terra e polvere!

La pista di Quart è una pista anomala. Molto old style anni 90 dove si sfruttavano più pendenze e piste naturali rispetto ad ora dove i tracciati sono più lavorati e semiartificiali.

Risultato: medie orarie altissime e velocità di punta intorno agli 80 kilometri orari nell’ultimo tratto!! Yeah!

Il primo carico di Tranny in colori assortiti non appena ha toccato terra in quel di Genova è letteralmente RIMBALZATO fuori dal magazzino verso le seguenti destinazioni:

Bike o'Clock Genova
Scavezzon Biciclette Mirano - VE
Idita Bike Casinalbo - MO
Road and Track - Parma

Purtroppo quantitativi limitati ma più telai sono previsti entro fine mese, se li volete vedere dal vivo muovetevi, mi sa che RIMBALZERANNO anche fuori dai negozi....boing boing....

 

Finalmente due settimane fa ho girato per la prima volta con la Konig!!! (ringrazio Simon che me l'ha portata fino qua a Barcellona!!!)

Sono andato a girare a Premia, dove sia sui drop, step down e jumps mi sono trovato subito benissimo!

Ho fatto qualche modifica agli ammortizzatori e forcelle e via!!

Bene… diciamo che tutti i bikers e racer del mondo sperano sempre di poter gareggiare nelle migliori condizioni metereologiche possibili cercando quindi di scongiurare il cattivo tempo e soprattutto fangazza, pioggia e freddo… se ci pensate bisogna già pensare ad altre mille variabili più o meno incognite ad ogni gara tra rischi, rotture e problemi vari e l’acqua e il fango solo le ultime cose che un biker desidera a meno che sia masochista!

La Crown dopo il debutto su terra pietre e sole a Pieve di teco è stata anche duramente testata sotto la pioggia e nel fango di Agnona: la pista da supercross per antonomasia di tutto il circus di piste italiane.

Salti, doppi, paraboliche, sponde… una pista super divertente e dannatamente veloce.

E invece domenica ci siamo trovati a dover attrezzare la nostra Crown da rain setup: gomme sottili da fango con tasselli super aggressive, parafango su forcella, su carro e assetto da fango.

Eccomi qua!

Vi scrivo da scuola durante un interessantissima lezioni di 'Business Law'....

Ultimamente sono stato molto impegnato! sia con scuola che con studio. Ho avuto due settimane di esami, 4 giorni di photoshoot stra belli con Simon Cittati,  abbiamo messo a posto il Lacon trail e ora finalmente è perfetto e stra divertente!!!

Settimana prossima sarò a Vienna per l'Air King! Non vedo l ora di andare!