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venerdì 23 ottobre 2009 |
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Siamo molto sorpresi ed onorati di aver vinto il Premio Nobel, oh aspetta un minuto, falso allarme. Siamo moto sorpresi ed onorati che i lettori di MTBR abbiano riconosciuto PER IL TERZO ANNO CONSECUTIVO l'onore della miglior mountain bike all-mountain alla Ibis Mojo 
Non pensavamo proprio di riceverlo nuovamente, la competizione è molto agguerrita, tre anni di fila: '07, '08 e '09! Fortunatamente le nostre conoscenze lobbistiche e la promessa di regalare una Mojo a chiunque votasse per noi hanno dato i loro frutti.  
Nella foto il riconoscimento appeso fuori dal nostro Airstream del 1957 e la famiglia felice di Ibis: Scot, Tom, Colin in piedi, Roxy e Hans in ginocchio. |
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martedì 20 ottobre 2009 |
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Ciao a tutti! Vi scrivo nuovamente da Barcellona, dove due settimane fa ho ripreso i miei studi di business e ho ripreso a girare in bici senza alcun problema. Nelle ultime 3 settimane, oltre a riprendere a girare, cè stato il 'no poser contest' all hellevator e quest ultimo week end cè stato l 'happy ride' contest al bike park La Poma!.... |
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mercoledì 07 ottobre 2009 |
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La famiglia degli IBISIAN dealer cresce e per inizio ottobre diamo il benvenuto a Risico a Torino, Extereme bike a Ponte nelle ALpi (BL), Sensa Freni a Levanto (SP) e Pianeta Bike a Vicenza. Sia Franco di Risico che Simone di Extreme avranno a disposizione dalla prossima settimana la Mojo XT TEST per tutti quelli che hanno sempre sognato di percorrere il proprio giro preferito sulla all mountain per eccellenza: carbonio monoscocca, sistema DW link 140mm, Fox Float ed RP23 e gruppo XT. Dalla pagine dei rivenditori trovate il contatto dei nuovi rivenditori, la stagione è ancora bella per provare la Mojo anche sulle Alpi Olimpiche o le Dolomiti Bellunesi...ricordatevi la macchina fotografica.....  |
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giovedì 24 settembre 2009 |
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Eccoci di ritorno dalla fiera di Padova, un'esperienza decisamente positiva per 4Guimp, che allarga la propria offerta grazie all'arrivo di tre nuovi importanti marchi: San Marco Dirty , The Hive e Sombrio . Partiamo proprio dal marchio ideato da Dave Watson nel 1998 e divenuto in breve tempo un vero e proprio cult per i rider di tutto il Mondo; tutta la gamma Sombrio, formata dalle collezioni bike e life sarà distribuita in Italia da 4Guimp. 
The Hive è l'altra grande novità per la stagione 2010. Un marchio Californiano giovane e dinamico, specializzato nelle componenti mtb e strada. Visitate il nostro sito per scoprire l'intera offerta The Hive, comprendente i mozzi Chub, le pedivelle Fifteen G ed i leggerissimi freni da strada Revl. 
4Guimp entra anche nel settore delle selle, grazie all'accordo con Selle San Marco. La storica azienda veneta, attiva dal 1935 ha ideato l'esclusiva linea Dirty, studiata appositamente per tutte le discipline legate alla MTB. 4Guimp sarà il distributore esclusivo della nuova linea, caratterizzata da un design accattivante unito alla storica qualità San Marco. 
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giovedì 24 settembre 2009 |
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Settembre mese di test per 4Guimp, Mountain Bike Action ha provato la Corsair Marque e MTB Magazine ha provato la Mojo SL XT, cliccate sulle copertine qui sotto per leggere i test. |
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mercoledì 09 settembre 2009 |
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Un "trattato" sulle bici a ruota fissa (ma non solo) che ho trovato in rete, qualcosa di strano sta succedendo in 4Guimp...: La ruota fissa Un movimento che é quasi una preghiera: fluido e continuo, innesca una respirazione tipica della meditazione. Una sorta di mantra che scaturisce naturale, e senza l'emissione di alcun suono. Galleggi sul terreno in uno stato mentale che é contemporaneamente di distacco dalla realtà e assoluto contatto con la realtà.
La distrazione semplicemente non é ammessa, senza alcun regio decreto ad importelo ma la ossea realtà dei fatti: non devi far male e non devi farti male, devi fare ciò che devi -spostarti per andare da A a B- e ne sei consapevole ad ogni frazione di secondo. La pena é immediata: evitabile se fai ciò che devi ma inesorabile se non aderisci corpo e anima a questa semplice verità. Viaggi leggero, su un mezzo che pesa meno di dieci chili, ad un prezzo in termini di energia spesa assolutamente ridicolo rispetto agli analoghi risultati ottenibili con altri mezzi. Non finisci di meravigliarti di quanto cambi il tuo ambiente circostante, quello che pensavi di conoscere a memoria. Adesso no, non é più lo stesso, asperità e pendenze -soprattutto le discese: mentre prima fischiettavi con i pedali fermi ora trattieni con muscoli prima ignoti l'avanzamento dell'insieme uomobici-hanno un altro aspetto e soprattutto diventano familiari, concretissime, ognuna con la sua caratteristica, come fossero umane. Il tuo mezzo é assurdamente crudo. Un filo di ferro sapientemente angolato, a vederlo da lontano; dall'alto quasi invisibile, di lato il disegno di un bambino molto concentrato sulle linee dritte e sulla miracolosa curvatura delle ruote. Tratto da http://www.movimentofisso.it/ |
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