Atlas - € 1.999,00
dv-atl
Per la stagione 2012 arriva dalle esperte mani dei saldatori di Devinci la prima full con sistema Split Pivot da 29" con 110 mm di escursione alla ruota.
Come le sorelle Dexter e Dixon anche per la Atlas c'è la possibilità di variare angolo di sterzo ed altezza movimento centrale, girando i biscottini della biella superiore della sospensione così da adattare la geometria alle esigenze del biker o del terreno. Passaggio cavi interni, asse passante 12x142, movimento centrale BB92 press fit, sterzo tapered ed un tubo sella in due pezzi, per fare spazio al carro di soli 428mm (più corto di quello di alcuni telai da 26"...), completano le caratteristiche salienti di questa prima di Devinci nel mondo delle full a ruote grosse.
Specifiche
- Colore: Nero/Giallo
- Misura: S, M, L
- Materiale: Aluminio Optimum G04
- Escursione: 110mm
- Ammortizzatore: Fox Float RP23
- Tubo Sterzo: Conico
- ø Reggisella: 31,6mm
- BB: BB92/Press GXP
- Mozzo post.: 12 x 142mm
- Freno post.: Post Mount
Geometrie
Posizione Bassa
| Low | Standover | Angolo Sella | Angolo sterzo |
Tubo orizzontale | Lungh. Carro | Passo | Altezza mov. centrale | Lungh. tubo sterzo |
| S | 460 | 72.2° | 70.6° | 580 | 430 | 1057 | 326 | 110 |
| M | 490 | 72.2° | 70.6° | 600 | 430 | 1077 | 326 | 115 |
| L | 520 | 72.2° | 70.6° | 620 | 430 | 1097 | 326 | 115 |
Posizione Alta
| Hi | Standover | Angolo Sella | Angolo sterzo |
Tubo orizzontale | Lungh. Carro | Passo | Altezza mov. centrale | Lungh. tubo sterzo |
| S | 460 | 72.8° | 71.2° | 580 | 428 | 1056 | 333 | 110 |
| M | 490 | 72.8° | 71.2° | 600 | 428 | 1076 | 333 | 115 |
| L | 520 | 72.8° | 71.2° | 620 | 428 | 1096 | 333 | 115 |
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